Horská kola

Pokud vás omrzely vyjížďky po okolí vašeho bydliště, můžete si spolu s kolem vyjet na výlet někam do neznáma. V dnešní době máte spoustu možností, jak bicykl přepravit. Nejčastějším způsobem bývá přeprava ve vlaku. Zdali v daném vlaku lze přepravovat kola, poznáte jednak podle jízdního řádu, kde se (ne)nachází označení v podobě kola v rámečku, a jednak podle nálepky přímo na vagónech soupravy.

Dle typu vlaku lze umístit horské kolo buď na přepravní plošinu (prostor mezi vstupem do vagónu a sedadly ve voze), nebo do speciálního vozu pro zavadla. Za přepravu je stanoven poplatek za takzvanou rozšířenou přepravu spoluzavadla.

V autobusech lze kolo přepravovat pouze se souhlasem řidiče vozu, většinou s příplatkem dle platného jízdního řádu. V tramvajích se kola přepravují na místech určených pro kočárky a vozíčkáře, zatímco v pražském metru lze umístit pouze 2 kola na celou soupravu, a to na konci posledního vagónu ve směru jízdy.

Read the rest of this entry »

Chystáte-li se vyrazit na delší výlet na horském kole, neměli byste opomenout se patřičně vybavit. Nejzákladnější doplňky představují přední a zadní světlo, helma a zvonek – výbava stanovená zákonem, bez které byste neměli vyjet na silnici.

V obchodě se můžete setkat s koly, která již tímto výčtem věcí disponují. Dalšími věcmi, po kterých byste měli jako cyklisté sáhnout, je držák na lahev a přiléhavý batoh. Pro zapálené sportovce lze doporučit takzvaný Camelback, tedy ergonomický batoh obsahující nálevku s umělohmotným, pohyblivým vývodem, do které si můžete nalít vodu a bez nutnosti přestávky se jí kdykoliv přes trubičku napít.

Mezi užitečné pomocníky patří dále cyklopočítače (cyklocomputery), jež vás informují především o aktuální rychlosti a ujetých kilometrech, a zámky na kolo, které vám umožní nechat kolo delší dobu bez dozoru. A pokud vám v batohu zbude trochu místa, přibalte náhradní duši a klíče pro případnou lehké dotažení.

Read the rest of this entry »

Horská kola značky Scott jsou kvalitními bicykly s dlouholetou tradicí. Na svém počátku značka sloužila pro výrobu lyžařských potřeb. Když ale její zakladatel Ed Scotty Scott přišel v Americe v roce 1986 s první sérií horských kol, jež následně zaznamenaly obrovský rozmach po celém světě, bylo jasné, že se zrodila jedna z nejlepších společností vyrábějící horská kola.

V roce 2007 vyvinula firma Scott nejlehčí silniční rám nazvaný Addict, který váží pouhých 790 gramů! V současné době nabízí Scott kola pánská, dětská i dámská, a to jak silniční, tak trekingová, cyklokrosová a MTB kola. Samozřejmostí je velká odolnost proti mechanickému poškození v terénu a celoodpružená kostra bicyklu vyrobená pouze z kvalitních materiálů.

Značka Scott představuje kola s technologickým náskokem, jejichž kvalita se odráží na vyšší pořizovací ceně, jež se podobně jako u jiných kvalitních kol pohybuje v řádech deseti tisíců korun.

Read the rest of this entry »

Jakmile vaše dítě již nadále u kola nepotřebuje přídavná kolečka zajišťující stabilitu, může přesedlat na běžné kolo. Vždy záleží na možnostech a vývoji dítěte, nicméně obecně lze říci, že bez koleček se dítě po nezbytném nácviku obejde kolem pátého šestého roku života.

Jakmile zvládá jízdu bez cizí pomoci, pravděpodobně zvládne uřídit i dětské horské kolo, které se od běžného dětského kola příliš neliší – letmé odpružení, větší odolnost atd. Kola pro děti nakupujeme dle velikosti rámu, která je udávána v palcích (“). Jedná se o následující kategorie: 12″ pro děti ve věku 2–3 roky, 14″ pro 3–4 roky, 16″ pro 4–6 let, 18″ pro 5–7 let, 20″ pro 6–8 let a 24″ pro 7–11 let.

Další velikosti kol zasahují už do velikostí pro „dospělé“. Koupi lepšího (a dražšího) kola je vhodné vždy promyslet, a to s ohledem na skutečnost, že v útlém věku se dítě velmi rychle vyvíjí a kolo by mu mohlo být za poměrně krátkou dobu malé.

Read the rest of this entry »

Přestože ve většině případů ženám pánská kola nevadí, ba dokonce i vyhovují, pro některé mohou být pánská horská kola nepohodlná. Na zvyšující se poptávku reagovali vývojáři již před dlouhou dobou, kdy z jejich dílen vyjelo vůbec první dámské horské kolo.

A v čem se lišilo? Nejvíce designem, který vycházel z představ a požadavků žen, a oplýval tak ne příliš mužnými barvami a proporcemi. Nepředstavujme si ale dámská horská kola jako něco podřadného. Takové kolo je uzpůsobeno především ženskému tělo, jeho anatomii a pohybovým dispozicím.  Hlavním rozlišovacím znakem je zkosená část rámu vedoucího od řídítek k sedačce (která je též ergonomicky uzpůsobená pro ženy). Vidlice ženského kola méně pruží. Kola mají také užší řídítka pro snazší řízení.

Pořizovací cena dámského horského kola nebývá odlišná od ceny kola pro muže. Vzhledem ke skutečnosti, že některé ženy upřednostňují pánská kola, není nabídka dámských kol tak rozmanitá jako u pánských kol.

Read the rest of this entry »

Zánovní horská kola můžete pořídit téměř v jakémkoliv bazaru. Chcete-li však jít na jistotu, vyhledejte si například na Internetu bazar označovaný jako cyklobazar. V těchto specializovaných obchodech naleznete vše potřebné na horská kola, tedy jak samotný bicykl, tak i rozličné příslušenství (nazývané jako cyklodoplňky). Jejich cena je úměrně snižována se zhoršujícím se celkovým stavem kola a zvyšující se dobou předchozí používání.

Při výběru ojetého kola byste se měli přesvědčit o několika zásadních skutečnostech. Tou první je, zda kolo není kradené. To bývá nejčastějším problémem při koupi kola z druhé ruky. Pokud jste navštívili seriózního prodejce, ochotně vám vystaví paragon se sériovým číslem kola.

Další nepříjemností mohou být vzhledově nepatrné, ale funkčně zásadní vady. Zkontrolujte, zda se na rámu a přední vidlici nenachází praskliny či jiné známky nepřiměřeného zacházení. V neposlední řadě otestujte brzdy a prohlédněte si opotřebení brzdových ložisek.

Read the rest of this entry »

Celoodpružená kola Merida představují ta nejdokonalejší horská kola, jaká jsou na trhu s MTB k dostání. Tuto značku v minulosti nejednou úspěšně otestovali různí profesionální závodníci, když s koly Merida několikrát vyhráli olympijské hry, mistrovství Evropy i celého světa.

Bicykly Merida dosahují maximální přesnosti řízení a díky použitým kvalitním materiálům i nevídané akcelerace (mnohonásobně vyšší než u běžných horských kol), zatímco jejich nízká hmotnost a výjimečné odpružení celého kola ulehčuje jízdu po všech stránkách, především v drsném terénu.

Horská kola Merida ale nejsou pro každého – jejich pořizovací cena startuje na sedmi tisících korunách (od čtyř tisíc jsou k dostání dětská kola Merida) a roste až k částce vysoko přesahující sto tisíc korun –, což určité modely činí těžko dosažitelné a výjimečné. Můžete si ale být jistí, že pokud přeci jen do horského kola Merida investujete, díky jeho kvalitám pravděpodobně nebudete litovat.

Read the rest of this entry »

Horská kola jsou speciálním druhem jízdních kol (označovaných jako MTB z anglického označení „mountain bike“), jejichž vlastnosti a proporce jsou uzpůsobené jízdě v terénu, a to jak ve smyslu povrchu (štěrk, bahno,…), tak i převýšení – třeba strmých kopců. Odlišují se především širšími pneumatiky s menším, avšak robustným rámem.

Nová horská kola mají navíc pneumatiky odpružené pro pohodlnější jízdu po hrbolatém povrchu a znatelně účinnější brzdy umožňující rychlejší jízdu. Pořizovací cena kvalitních MTB je od pěti do několika desítek tisíc. Prodejci proto rádi využívají velkých slev při výprodeji.

Ale pozor – výprodej zvažujte pouze na důvěryhodných internetových obchodech či v kamenných prodejnách autorizovaných prodejců. Výprodejová horská kola totiž mohou mít skryté vady, pročež byla stažena z trhu a nyní jsou nabízena za výrazně nižší cenu, než je cena pořizovací. Přesto i u horských kol z výprodeje platí zákonem daná záruční doba 2 let od jejich zakoupení.

Read the rest of this entry »